China, Kirgisistan und Usbekistan haben mit dem Bau einer Eisenbahnlinie unter Umgehung Russlands begonnen
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Der Bau der Eisenbahnlinie China-Kirgisistan-Usbekistan wird 2025 beginnen
Die zentralasiatischen Länder wollen ihre Abhängigkeit vom russischen Güterverkehr verringern. Daher wird der Bau der China-Kirgisistan-Usbekistan-Eisenbahn im Jahr 2025 beginnen. Sie wird eine neue kurze Strecke zwischen China und Europa werden, berichtete Xinhua.
Dieses Projekt, das die Russische Föderation umgeht, wird die Rolle Zentralasiens in den globalen Lieferketten stärken und zu einem Schlüssel für die Entwicklung der Verkehrsverbindungen zwischen China und den Ländern der Region werden", schreibt die Agentur.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Eisenbahnlinie in der Stadt Kashgar in der Autonomen Region Xinjiang-Uigur (Nordwestchina) beginnen, durch das Gebiet Kirgisistans führen und in Usbekistan enden wird.
Die neue Strecke wird die Transportzeit zwischen China und Europa um etwa eine Woche verkürzen, da die Geschwindigkeit der Züge auf der Bahnlinie 120 km/h betragen wird, - heißt es in der Mitteilung.
Es wird darauf hingewiesen, dass China erwartet, die Lieferung von verderblichen Waren in die europäischen Länder deutlich zu erhöhen, und die kirgisische Seite erwartet mit der Eröffnung einer neuen Strecke, die Kohleimporte nach Europa deutlich zu erhöhen, und die Transportkosten um ein Drittel zu reduzieren. Darüber hinaus beabsichtigt Kirgisistan, im Rahmen des Projekts die Verkehrsinfrastruktur auszubauen und neue Arbeitsplätze zu schaffen. Die neue Route wird den zentralasiatischen Ländern auch einen einfachen Zugang zum Meer ermöglichen.
Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf 4,7 Milliarden Dollar. Ein Investitionsabkommen zwischen der kirgisischen Regierung und der China-Kirgisistan-Usbekistan Railway Company wurde am 20. Dezember in Bischkek unterzeichnet. Peking hält 51% der Anteile an dem Joint Venture, während Bischkek und Taschkent jeweils 24,5% besitzen.
Im Moment geht es um den Gütertransport, aber die Parteien schließen die Möglichkeit einer Ausweitung des Personenverkehrs auf dieser Nebenstrecke nicht aus.
Journalistin und Redakteurin von Nachrichten- und Analysesendungen.
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