Ein Spanier hat einen Weltrekord auf einem Motorrad aufgestellt

Dies berichtet die Publikation New Atlas.

Cervantes legte auf seiner Triumph Tiger 1200 GT Explorer 4012,53 Kilometer zurück und schlug damit den bisherigen Rekord des Amerikaners Carl Reese aus dem Jahr 2017 um mehr als 600 Kilometer.

Cervantes arbeitete eng mit Professor Andrew Bagshaw von der University of Birmingham zusammen, um seine Ernährung und sein Schlafverhalten vor dem Rekordversuch zu optimieren. Er benutzte sogar sein eigenes Tiger 1200 Rally Pro Motorrad, um sich auf den Rekordversuch vorzubereiten. Aber es ist klar, dass kein noch so gutes Training einen Menschen vollständig darauf vorbereiten kann, 24 Stunden lang mit hoher Geschwindigkeit und ohne Schlaf zu fahren.

Es ist nicht einfach, 24 Stunden am Stück zu fahren, aber am Ende gehört der Rekord mir mit diesem erstaunlichen Motorrad", sagte Cervantes.

Offenbar hat er das Rad sogar mit der linken Hand gestartet, um die Steifheit und die körperliche Belastung zu verringern und der rechten Seite seines Körpers die Möglichkeit zu geben, sich zu erholen.

Um ins Detail zu gehen: Cervantes drehte insgesamt 317 Runden auf der Strecke, wobei jede Runde 12,649 Kilometer (7,86 Meilen) lang war. Er erreichte Geschwindigkeiten von über 200 km/h (124 mph) und verbrauchte insgesamt 520 Liter (137 Gallonen) Kraftstoff. Während der gesamten 24 Stunden machte er nur 18 Boxenstopps.

Seit 2009, als Omar Al-Mamari aus Oman der erste Mensch war, der einen Guinness-Weltrekord in dieser Kategorie aufstellte, haben sich die Dinge weit entwickelt - im wahrsten Sinne des Wortes. Er legte insgesamt 2.062 Kilometer (1.281 Meilen) mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 94,1 km/h (58,5 mph) auf seiner Honda CBR 1100 zurück.

Cervantes' Rekord wurde auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke des Nardo Technical Centre in Italien aufgestellt.

Besonders beeindruckend ist die Tatsache, dass an der Triumph Tiger 1200 GT Explorer, auf der der Rekord aufgestellt wurde, keinerlei Modifikationen vorgenommen wurden. Das Motorrad wurde zufällig aus dem Triumph-Werk in England ausgewählt, was seine Zuverlässigkeit und hohe Leistung unterstreicht.