"Ukrzaliznytsia" wird eine Reihe von Euro-Schienen zur Grenze mit Polen bauen

Dies berichtet die Rzeczpospolita.

Die erste Euro-Bahnlinie wird Lviv mit der polnischen Grenze bei Ravi Ruska verbinden.

Es wird darauf hingewiesen, dass der Bau der neuen Strecke den Bahnverkehr von Polen oder Rumänien in die Ukraine vereinfachen wird und die Passagiere auf dieser Strecke ohne Umsteigen reisen können.

Die Eisenbahn spielt in der Ukraine eine wichtige Rolle, da etwa 40 Prozent des Güterverkehrs auf der Schiene abgewickelt werden (zum Vergleich: in Polen sind es nur etwa 10 Prozent). Deshalb hat die Ukraine bereits mit dem Bau einer 1435 mm langen Eisenbahnstrecke nach europäischem Standard begonnen. Zurzeit wird ein wenige Kilometer langer Abschnitt von Hrebenna in Polen nach Rava Russka in der Ukraine gebaut", heißt es in dem Bericht.

Das Unternehmen plant außerdem den Bau einer weiteren Nebenstrecke - einer Strecke für Hochgeschwindigkeitszüge von Krakau über Medika und Lemberg nach Iwano-Frankiwsk. Diese Strecke könnte möglicherweise durch rumänisches und moldawisches Gebiet bis zum Hafen von Odessa verlängert werden.

Bis Mai 2023 wollen wir eine Machbarkeitsstudie für dieses Projekt erstellen. Diese Strecke könnte nicht nur aus zivilen, sondern auch aus militärischen Gründen wichtig sein, was die Chancen auf eine Finanzierung erhöhen wird. Zumindest sind das die Signale, die wir von der Europäischen Kommission erhalten", sagte Vladimir Shemayev.

Er fügte hinzu, dass die neuen Strecken die alten nicht ersetzen, sondern neben den bestehenden gebaut werden. Wladimir Schemajew glaubt auch, dass nach dem Krieg das Reisen mit der Bahn mit dem Flugzeug konkurrieren könnte.